23 juliol – 14 agost 2026 · 23 dies

Ruta

Ruta circular Barcelona → Abu Dhabi → Tokyo → Kyoto → Osaka → Tokyo → Barcelona. Transport intern principal: JR Pass.

JR Pass — Optimització per minimitzar el cost

El Japan Rail Pass cobreix Shinkansen (Hikari, Sakura; no el Nozomi), Narita Express i trens JR regionals. Comprar des d'Espanya és molt més barat que al Japó. La clau: no activar-lo el primer dia si no cal. Activar-lo el dia que comencen els grans desplaçaments estalvia dies de pass.

Estratègia JR Pass: 14 dies en comptes de 21

Dies 1–6 a Tokyo (26–31 jul): El metro de Tokyo és Suica/Pasmo, NO és JR. El JR Pass no és necessari per a la vida quotidiana a Tokyo. Arribar des de Narita: Narita Express (¥3,070) sense JR Pass.

Activar el JR Pass l'1 d'agost (dia de l'excursió a Nikko). A partir d'aquí és continu: Nikko, Shinkansen Tokyo→Kyoto (2 ago), Kyoto→Osaka, Osaka→Hiroshima, Hiroshima→Tokyo, fins al 14 d'agost. Total: 14 dies exactes.

Estalvi: JR Pass 14 dies: ~€500/persona. JR Pass 21 dies: ~€700/persona. Per a família de 4: estalvi de ~€800 sense perdre cap cobertura necessària.

Narita Express (aeroport→Tokyo) ¥3,070 pp → Pagar

Tokyo→Nikko (JR Utsunomiya + bus) ¥2,520 pp ✓ Pass

Tokyo→Kyoto (Shinkansen Hikari, 2h40) ¥13,850 pp ✓ Pass

Kyoto→Osaka (Shinkansen, 15 min) ¥1,490 pp ✓ Pass

Osaka→Hiroshima (Shinkansen, 50 min) ¥9,440 pp ✓ Pass

Hiroshima→Tokyo (Shinkansen, 4h) ¥18,380 pp ✓ Pass

Tokyo→Narita Express (tornada) ¥3,070 pp ✓ Pass

Etapes

23 jul

trànsit

Barcelona → Abu Dhabi

Vol BCN-AUH. Etihad o Emirates. Sortida habitualment a la nit.

24–25 jul

escala

Abu Dhabi

Dos dies per visitar la ciutat. Gran Mesquita, Louvre Abu Dhabi, Corniche. Calor extrem (45–50°C), planificar activitats d'interior.

25 jul (nit)

trànsit

Abu Dhabi → Tokyo

Vol nocturn AUH-NRT o AUH-HND. ~9h de vol. Arriba matí del 26.

26–31 jul

destinació

Tokyo

6 nits a Tokyo. Base per explorar Shinjuku, Shibuya, Asakusa, Akihabara, Yanaka. Excursió opcional a Nikko o Kamakura (dia sencer).

1 ago

excursió

Nikko o Kamakura

Nikko: temples i naturalesa espectacular, 2h amb tren des de Tokyo. Kamakura: Buda gegant i temples budistes, 1h des de Tokyo. Millor Nikko per la grandiositat.

2–5 ago

destinació

Kyoto

4 nits. Shinkansen Nozomi des de Tokyo (2h15). Gion, Fushimi Inari, Arashiyama, Kinkaku-ji. Excursió a Nara (45 min en tren, cérvols i temples).

6–8 ago

destinació

Osaka

3 nits. 15 min des de Kyoto amb Shinkansen. Dotonbori, Namba, Den Den Town (electrònica), Osaka Castle. Gastronomia: takoyaki, okonomiyaki, ramen.

9 ago

excursió

Hiroshima + Miyajima

Dia complet. Shinkansen des d'Osaka (45 min). Memorial de la Pau, Museu Atòmic. Ferry a l'illa de Miyajima: torii flotant de l'shrine d'Itsukushima.

10–13 ago

destinació

Tokyo

Retorn a Tokyo (Shinkansen desde Hiroshima ~4h). 4 últimes nits: compres a Ginza, visita barris que han quedat, gastronomia pendents. Preparació de l'equipatge per la tornada.

14 ago

trànsit

Tokyo → Barcelona

Sortida NRT o HND. Vol de tornada via Abu Dhabi o directe segons disponibilitat.

Consells generals de transport

IC Card (Suica o Pasmo)

Targeta recàrregable per metro, autobús i compres a convenience stores. Descarregar l'app Suica a iOS/Android i configurar-la amb Apple Pay o Google Pay. Elimina la necessitat de comprar bitllets.

SIM o eSIM

Comprar eSIM de dades il·limitades abans de sortir (IIJmio, Ubigi, Airalo). Dades il·limitades ~€25/mes. Les trucades es fan via WhatsApp. Imprescindible per Google Maps i traducció de kanji amb la càmera.

Taxi vs Metro

Taxis cars però puntuals i nets. Usar Uber Japan o GO (app japonesa) per no tenir problemes de comunicació. Metro és molt més eficient i barat per distàncies urbanes.

Shinkansen

Arribar 10 min abans. Seients reservats (shitei-seki) o lliures (jiyuusha). Amb JR Pass es pot reservar seients sense cost addicional a taquilles JR. Portar maletes grans: no hi ha espai overhead estàndard, reservar espai de maletes a alguns trens.